Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Huoxin Technology
Número do modelo: HX-703
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 2
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Cada câmara deve ser embalada num saco à prova de umidade transparente e colocada numa caixa pequena
Tempo de entrega: 15 a 30
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 1000
Modelo: |
HX-703 |
Fornecimento de energia: |
DC12V±10% |
Força sísmica: |
IP69 |
Taxa de resolução: |
1080P |
Tiro: |
F = 3,6 mm/2,8 mm |
Ajuste o ângulo: |
135° |
Modelo: |
HX-703 |
Fornecimento de energia: |
DC12V±10% |
Força sísmica: |
IP69 |
Taxa de resolução: |
1080P |
Tiro: |
F = 3,6 mm/2,8 mm |
Ajuste o ângulo: |
135° |
24V câmera retrovisora retrovisor caminhão sinal digital carro DDTV câmera
1. Câmara retrovisora
Posição de instalação: geralmente instalado no porta-aviões ou no pára-brisas traseiro
Câmara de visão traseira: utilizada principalmente para assistência de estacionamento.
2. Construído em câmera
Posição de instalação: não existe uma posição fixa, podendo ser encontrada no volante acima do espelho retrovisor interno no pilar A ou integrada no ecrã de visualização dos instrumentos.
Instalado numa câmara: usado principalmente para monitorizar o estado do condutor e conseguir lembretes de fadiga e outras funções.
As soluções DMS existentes baseiam-se principalmente no reconhecimento de IA utilizando câmaras de infravermelho próximo. Esta câmara está localizada na frente do condutor e pode capturar informações faciais completas.Além disso, alguns fabricantes alargaram os sistemas DMS aos sistemas IMS de monitorização dos passageiros, que podem efetivamente evitar que as crianças da fila traseira ou as crianças sejam esquecidas no carro..
A lente óptica é um componente muito importante da câmara montada no carro.Cada lente ADAS montada no automóvel deve ser submetida a testes MTF (função de transferência de modulação) de qualidade de imagem na linha de produção
No sistema de condução automática a câmara é tão importante quanto os olhos do condutor humano e até o sensor mais importante no sistema de condução automática.
Em comparação com o radar de onda milimétrica e as câmeras lidar têm muitas vantagens, como informações de cores ricas de baixo custo e a capacidade de fornecer informações semânticas.Devido a estas vantagens, as câmaras são muito comuns em carros inteligentes com um carro com apenas 3 - 5 câmaras e como muitos